Oui, Air France interdit l'utilisation d'un casque Bluetooth en vol... et ça n'a rien de nouveau

Le drame virtuel du jour
Oui, Air France interdit l'utilisation d'un casque Bluetooth en vol... et ça n'a rien de nouveau
Crédits : Aero Icarus (CC BY-SA 2.0)

Effervescence sur Internet : Air France interdit l'utilisation de casques Bluetooth dans ses avions. C'est vrai, mais cela n'a rien de nouveau. Cette restriction est ainsi présente dans le guide du voyageur depuis au moins fin 2014.

Depuis hier, l'information fait le tour du Net : il est interdit d'utiliser un casque Bluetooth sur les avions d'Air France (et ceux de KLM, Transavia et HOP ! qui font partie du même groupe). SEO et folie des réseaux sociaux obligent, elle s'est propagée assez rapidement, mais il y a un os : cela n'a rien de nouveau et cette restriction est en place depuis plusieurs années.

L'histoire semble partir d'une information publiée par iGen au début du mois concernant l'interdiction des AirPods et autres casques Bluetooth en vol. Quelques jours plus tard, Grégoire Martinez d'Europe 1 demande à la compagnie aérienne si elle confirme interdire les casques Bluetooth dans ses appareils. La réponse est sans appel : « Oui, nous confirmons cette interdiction d'utilisation pour la durée entière du vol. Atterrissage et décollage inclus ».

La réponse omet un détail : cette information se retrouve dans le guide du voyageur d'Air France où il est précisé que « les autres appareils électroniques (lecteurs de musique, consoles de jeux, etc.) sont également autorisés à bord, à condition de ne générer aucun échange de données (Wi-Fi, Bluetooth, etc.) ».

Concernant les téléphones portables, tablettes et autres montres connectées, il est bien précisé qu'ils « peuvent être utilisés en cabine pendant toute la durée du vol, à condition que le mode avion soit activé. Ils doivent être tenus en main ou rangés lors des phases de roulage, de décollage et d'atterrissage. Les ordinateurs portables (ou tout autre appareil volumineux) doivent être éteints et rangés lors de ces 3 phases ». Dans la pratique, l'application de ces règles ne semble pas très stricte, mais elles doivent permettre à la compagnie d'intervenir si elle le juge nécessaire. 

En poussant les recherches un peu plus loin, on pouvait même constater sur Web Archive on trouve exactement la même phrase sur le Bluetooth dans le guide du voyageur qui date de fin 2014. Bref, beaucoup de bruit pour rien. Interrogé sur le sujet, Air France nous a confirmé que cette restriction n'est pas une nouveauté et qu'il s'agit là d'un « non sujet ».

Preuve que la patience et un peu de lecture peuvent parfois économiser bien des peines.

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93 commentaires
Avatar de Minipera INpactien
Avatar de MiniperaMinipera- 07/06/17 à 17:48:36

Un caque ?

Avatar de darkbeast Abonné
Avatar de darkbeastdarkbeast- 07/06/17 à 17:49:30

Minipera a écrit :

Un caque ?

un bouton

Avatar de artragis INpactien
Avatar de artragisartragis- 07/06/17 à 17:54:55

Non 40.

Avatar de Hebus Abonné
Avatar de HebusHebus- 07/06/17 à 17:55:02

La question qui me taraude c'est pourquoi?
Le Bluetooth c'est si puissant que ca??

Avatar de fred42 Abonné
Avatar de fred42fred42- 07/06/17 à 17:57:14

Les pauvres possesseurs d'iPhone sans prise jack ne peuvent pas écouter leur appareil en avion ! Trop triste.

La nouveauté est quand même là, même si l'interdiction est antérieure à ces iPhones..

Avatar de Ishan Abonné
Avatar de IshanIshan- 07/06/17 à 17:58:24

Soit disant que ça perturberait les instruments de bords. C'est très certainement largement exagéré, ou alors ils ont du matos en carton chez toutes les compagnies aériennes...

Avatar de Freeben666 Abonné
Avatar de Freeben666Freeben666- 07/06/17 à 17:58:46

Hmmm trop gros, passera pas.

Avatar de Ramaloke Abonné
Avatar de RamalokeRamaloke- 07/06/17 à 17:58:49

Hebus a écrit :

La question qui me taraude c'est pourquoi?
Le Bluetooth c'est si puissant que ca??

Il n'a jamais été démontré un quelconque effet des sondes WIFI, 2G, 3Get autres sur les appareils à bord lors des études qui ont été faites.

Juste que les interférences électromagnétiques "pourraient" interférer avec le matériel de bord, même si on ne l'a jamais démontré, donc par précaution on interdit.

Disons qu'une panne des appareils de navigation pendant le vole serait quelque peu dangereux...donc dans le doute ;)

Avatar de Keizo Abonné
Avatar de KeizoKeizo- 07/06/17 à 17:59:48

C'est simple.
Les compagnies demandent que les téléphones soient éteints ou en mode avion. Ce qui veut dire que aucune onde ne doit émettre du téléphone selon leur demande.

Sinon pour la question de la puissance d’émission des ondres c'est : arbitraire.

Ils font ce qu'ils veulent.

Avatar de ren33 INpactien
Avatar de ren33ren33- 07/06/17 à 18:05:06

Non ça ne perturbe pas du tout les instruments de bord. En revanche cela génère des perturbations sur les canaux vocaux des communications entre les pilotes et les tours de contrôle. Comme quand tu poses ton téléphone sur ta chaine hifi.

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